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　　Arrival计划建立一系列小型工厂赤色黎明之中国入侵DPTDPT◈◈ღ◈，该公司将其称为“微工厂”◈◈ღ◈，与传统汽车工厂相比◈◈ღ◈，这些工厂所占的空间和所需的投资规模都要小得多◈◈ღ◈，其中不包括昂贵的喷漆车间或焊接设备◈◈ღ◈，除了价格高昂外◈◈ღ◈，这些设备还需要大量的空间◈◈ღ◈。该公司在英国也有一座工厂DPT◈◈ღ◈。

　　Arrival将向夏洛特工厂投资大约4,120万美元◈◈ღ◈，该工厂每年可以组装多达1万辆电动货车◈◈ღ◈，并在当地创造超过250个就业岗位DPT◈◈ღ◈。本月晚些时候赤色黎明之中国入侵◈◈ღ◈，该公司将通过与特殊目的收购企业（SAPC）CIIG Merger Corp合并从而完成上市◈◈ღ◈。

　　欧洲和中国不断收紧的二氧化碳排放政策◈◈ღ◈，以及电池技术的发展◈◈ღ◈，使车辆可以以更低的成本获得更长的续航◈◈ღ◈，让商用电动汽车在经过多年的等待后终于迎来了曙光赤色黎明之中国入侵◈◈ღ◈。

　　此外◈◈ღ◈，疫情也促进了市场对货车的需求◈◈ღ◈，原因是人们纷纷留守家中避疫◈◈ღ◈，对送货上门服务的需求大幅提升DPT◈◈ღ◈。3月16日◈◈ღ◈，福特也宣布赤色黎明之中国入侵◈◈ღ◈，其面向欧洲市场的新款全顺（Transit）货车将于2023年在土耳其投产◈◈ღ◈，新车将包括纯电动和混合动力版本◈◈ღ◈，以及传统内燃机版本◈◈ღ◈。